国家调控,煤炭需求与供即逐渐平衡

2016-04-06  来自: 华维科力 浏览次数:1792

    煤炭化验设备厂家华维科力观看煤炭铁路运输线路运价调动的“悬而未决”,港口、产地和下游贸易商均多多少少保持观望态度,大型煤企4月初涨价成为“流产”事件,“4+1”会议决定四大煤企4月下水煤价格与3月持平,本期环渤海动力煤价格指数连续两周持平。 
  2016年3月30日下午消息,环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤综合平均价格报收389元/吨,环比持平,同比下降了80元/吨、降幅为17.1%。
  秦皇岛港本期煤种价格继续全部持平。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为305-315元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为345-355元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为385-395元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨。
  从指数运行结果可以看出,本报告期,24个港口规格品的价格采集结果,21个持平、2个上涨、1个下降,显示该地区动力煤交易价格整体上继续保持平稳运行局面。
  对于本期指数继续保持相对平稳运行局面,资深煤炭行业分析师李学刚认为,主要是因为,近期影响环渤海地区动力煤市场运行的多空因素继续相互交织、难分伯仲。
  短期来看,主要煤炭铁路调价未定是造成市场观望采购的主要原因,而前几年对港口煤价形成有力支撑的大秦线春季检修,由于开年以来日均运量低于往年检修期间运量,预计不会对港口货源产生影响,因此4月份港口煤价受铁路运价的影响,仍存在较大的下跌概率。
  长期来看,在多省份煤炭去产能规划相继出台的同时,火电项目建设也面临强大的打击。近日国家能源局下发特急文件,督促各地方政府和企业放缓燃煤火电建设步伐,以应对日益严重的煤电产能过剩局面。据悉,此举波及13省份暂缓、15省份缓建,一大批煤电项目将被取消、缓核、缓建。
  综合分析,煤炭行业供应端和需求端的过剩产能逐渐受到控制、减少、优化,有利于从根本上建设健康有序运行的煤炭市场。

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